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Datos del producto:
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| PARTE NO.: | WW10033 | Número de fabricante original.: | 8943966090 8 94396609 0 |
|---|---|---|---|
| Tipo de pieza: | Guía de válvula; Sello | Garantía: | 6 meses |
| Solicitud: | Piezas del motor | Calidad: | Alta calidad |
| Marca de auto: | Isuzu 4HF1 NPR 6HE1T FVR 32 | Embalaje: | embalaje neutro |
| Color: | Plata | Tamaño: | Tamaño estándar OEM |
| Resaltar: | Guía de válvulas Isuzu 4HF1,sello del motor Isuzu NPR,pieza del motor del camión Isuzu FVR |
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Isuzu 4HF1 NPR 6HE1T FVR 32 Truck Parts, Valve Guide; Seal 8943966090 8 94396609 0 Engine Part (Partido del motor)
| La parte No. | WW10033 |
| No. | ¿Qué es lo que te parece? |
| Descripción | Guía de válvulas, sello. |
| Modelo | ¿ Qué es esto? |
| La parte No. | No hay OEM. | Descripción | Modelo |
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WW10141
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8973899210 | Arma rocker del eje. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| WW10142 | 8943346820 | Eje de engranaje | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| WW10143 | 8971863981 | Eje de engranaje | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| WW10144 | 8973500210 | Eje de engranaje | El 700P/FVR34 |
| WW10145 | 8980607800 | Eje de engranaje | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| WW10146 | ¿Qué es esto? | El pistón pin 4HK1 | El pistón pin 4HK1 |
| WW10147 | 8972516960 | El pistón 4HE1 | NPR/4HE1T |
| WW10148 | - ¿Qué es eso? | El pistón 4HK1 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| WW10149 | ¿Qué es eso? | Cubierta de cabeza de cilindro y junta de gas. | ¿Qué es esto? |
| WW10150 | 8973313591 | Junta de la tapa del cabezal del cilindro | El 700P/4HK1-TCS. |
| WW10151 | ¿Qué es lo que está pasando? | El agua de la válvula | Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. |
| WW10152 | ¿Qué es lo que está pasando? | - ¿ Qué es eso? | Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. |
| WW10153 | 8973341000 | El enfriador de aceite 4HK1 | El 700P 4HE1-T. |
| WW10154 | 8973767200 | Válvula guía; sello 4HK1 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| WW10155 | 8943907775 | Glow plug 4HK1. ¿ Qué es eso? | 4HK1 / 700P / 4JJ1 |
| WW10156 | ¿Qué es lo que está pasando? | Silla de muelle de válvula | 700P 4HK1 4HE1 6HH1 ¿Qué es esto? |
| WW10157 | 8970135662 | ¿Qué es esto? ¿Qué es esto? | 4HF1 4HG1 |
| 8970757540 | ¿Qué es esto? ¿Qué es esto? | ¿ Qué es lo que está pasando? | |
| WW10158 | 8971233740 | El tubo de combustible No 1 4HG1 | 4HG1 |
| WW10159 | 8971233750 | El tubo de combustible no2 4HG1 | 4HG1 |
| WW10160 | 8971233760 | Fuel tube No3 4HG1 | 4HG1 |
| WW10161 | 8971233771 | Fuel tube No 4 4HG1 | 4HG1 |
| WW10162 | 8980000310 | Turbocargador 4HK1 E3 | 4HK1 |
| 8971056180 | Turbocargador 4BD2 | 4BD2 | |
| WW10163 | 8980374810 117011-850 (CLX-222A) Se trata de un proyecto de investigación de la Universidad de California, en el que se ha desarrollado un proyecto de investigación de la Universidad de California, en el que se ha desarrollado un proyecto de investigación de la Universidad de California. | El filtro de combustible 4HK1 (sensor) | 4HK1/4HE1 |
| WW10164 | ¿Qué es esto? | El tubo de inyección, CYL | 4HG1-T y 4HF1 |
| WW10165 | ¿Qué es lo que está pasando? | El tubo de inyección, CYL BLOCK | 4HK1 6HK1 |
| WW10166 | 8980184250 | Rod de conexión 4HK1 | 4HK1 |
| WW10166-6H. ¿Qué es esto? | 8943996612 | Conexión de barra 6HK1/4HK1 | 6HK1/4HK1 |
| WW10167 | 8976005861 | El motor de engranaje A 4HK1 | 4HK1/700P |
| WW10168 | ¿Qué es lo que está pasando? | Ingeniería D 4HK1 | 4HK1 / 4HG1T |
| WW10169 | 8980189350 | El engranaje del motor Z35 4HG1T/4HE1 | 4HG1T y 4HE1 |
| WW10170 | 8970945461 | El engranaje del motor Z es 61 4HG1-T. | 4HG1-T |
| WW10171 | 8980040243 | El eje del crankshaft es una polea 4HK1 / 4HE1/700P | ¿Qué es esto? |
| WW10172 | 8972220313 | Crankshaft con polea 4HG1 / 4HG1T | Se aplicará el método de ensayo de las pruebas de calidad. |
| WW10173 | 8970968240 | Capuchón del cilindro | |
| WW10174 | 8970818151 | Separador de aceite de agua con calentador 4HG1 T | 4HG1 / 4HG1-T |
| WW10175 | 8980080661 | Separador de aceite de agua con calentador 4HK1 | 4HK1/4HE1 |
| WW10176 | ¿Qué es eso? | Rocker arm shaft assy 4HG1 / 4HG1T / 4HF1 | 4HG1 / 4HG1-T |
| WW10177 | 8971745880 | Rocker arm shaft assy 4HK1. ¿ Qué es eso? | 4HK1 |
| WW10178 | 8943850292 | El asiento de resorte 4HG1/4HG1T | 4HG1, 4HG1-T |
| WW10180 | Las demás partidas del presente capítulo | asiento de la boquilla del combustible | 4HK1/700P 6HK1 |
| WW10181 | 8972550690 | MOTOR ASM, ENGSTO/ Mecanismo de parada del motor | 4HG1 / 4HG1-T / 4HK1 / 4HE1 / 4HF1 |
| WW10182 | 8943920020 | El impulsor de válvulas 4HK1 | 4HK1/4HE1 |
| WW10183 | 8973288590 | Termostato de aceite | 4HG1 / 4HG1-T / 4HK1 / 4HE1 / 4HF1 |
| WW10184 | 8973718311 | El tubo de combustible no1 4HK1 1 | 4HK1 T |
| WW10185 | 8973734171 | Fuel tube No 2 4HK1 2 | 4HK1 T |
| WW10186 | 8973718331 | El tubo de combustible no 3 4HK1 3 | 4HK1 T |
| WW10187 | 8973718341 | Fuel tube No4 4HK1 4 | 4HK1 T |
| 8971489630 | 8971489630 | El tubo de combustible no1 4HE1 1 | 4HE1 |
| 8971489640 | 8971489640 | El tubo de combustible no1 4HE1 2 | 4HE1 |
| 8971489650 | 8971489650 | El tubo de combustible no1 4HE1 3 | 4HE1 |
| 8971489660 | 8971489660 | El tubo de combustible no1 4HE1 4 | 4HE1 |
| WW10188 | 8972183944 | Radiador de interior del cuello 4HE1 | 4HE1 |
| WW10189 | 8971131670 | Cerrojo del engranaje del motor A | 4HG1 / 4HG1-T / 4HK1 / 4HE1 / 4HF1 |
| WW10190 | 8972039931 | El tubo de enfriamiento 4HK1 76*81 | 4HK1-TCS |
| WW10190-QL | 8981179282 | El tubo de enfriamiento 4HK1 76*81 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| WW10191 | Las demás empresas | El engranaje del motor es CZ=61 4HK1 | 4HK1 |
| WW10192 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones | Filtro de combustible NLR | 4JJ1/700P 4HK1 |
| ¿Qué es lo que está pasando? | El motor está montado. | NPR 4HF1 | |
| 8971228950 | El motor está montado. | 4HF1 y 4KH1. | |
| WW10193 | 8972016710 | Motor de goma de montaje izquierda | 4HG1/4HG1-T |
| WW10194 | 8972016690 | Motor de goma de montaje derecho | 4HG1/4HG1-T |
| WW10195 | 8971665160 | El volante ASM 4HE1 | 4HE1 |
| WW10196 | Separ 2000/5 | Separación; filtro 4HK1 | 4HK1 |
| WW10197 | 1156192900 | Válvula de desbordamiento | 4HG1/4HG1-T |
| WW10199 | 9421610927 | Busto del eje de la bomba de combustible | 4HG1 4HG1-T |
| WW10200 | 9421611418 | Eje de la bomba de combustible | 4HG1 4HG1-T |
| WW10201 | Muelle de la bomba de combustible | 4HG1 4HG1-T | |
| WW10202-Q | 8980184545 | Cabeza de cilindro | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| WW10202-G | ¿Qué es lo que está pasando? | Cabeza del cilindro, excavador. | 4HK1 |
| WW10203 | 8973852004 | Capa del enfriador de aceite | 4HG1 4HG1-T Nuevo |
| WW10204 | 8971038570 | El motor está equipado con una válvula de carga de carga. | 4HE1 |
| WW10205 | 8971725431 | Asiento del filtro de combustible | NPR/4HF1/G1/E1 y las demás |
| WW10206 | ¿Qué es lo que está pasando? | Envases para cabezas de cilindros | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| WW10207 | ¿Qué es eso? | Motor con gasket completo 4HG1 | 4HG1 -N |
| WW10208 | ¿Qué es eso? | Filter ASM; FUE | Se aplicará el método siguiente: |
| 8980959800 | 8980959800 | Asesor del filtro de combustible | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| 1132111920 | 1132111920 | OIL y agua separador CUP | NPR 4HF1-TC |
| WW10209 | 8972280900 | El número de unidades de control de la línea de banda | NPR/4HG1/4HE1 |
| 8970930740 | 8970930740 | El capuchón de fondo, el filtro de aire. | NPR 4HE1. ¿ Qué quiere decir? |
| WW10210 | 096230 | Kit de reparación | Kit de reparación |
| WW10211 | 8972272130 | El tiempo de la marcha | 4HF1 / 4HG1 / 4HE1 |
| WW10187 | 8973718341 | Fuel tube No4 4HK1 4 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| 8971489630 | 8971489630 | El tubo de combustible no1 4HE1 1 | NPR 4HE1. ¿ Qué quiere decir? |
| 8971489640 | 8971489640 | El tubo de combustible no1 4HE1 2 | NPR 4HE1. ¿ Qué quiere decir? |
| 8971489650 | 8971489650 | El tubo de combustible no1 4HE1 3 | NPR 4HE1. ¿ Qué quiere decir? |
| 8971489660 | 8971489660 | El tubo de combustible no1 4HE1 4 | NPR 4HE1. ¿ Qué quiere decir? |
| WW10231 | 8980779150 | ¿ Por qué no lo haces? | 4JJ1 |
| WW10232 | ¿Qué es esto? | Fuente de refrigeración Euro 1 / Euro 2 | ¿Qué es lo que está pasando? |
| 8973341020 | 8973341020 | Fuente de refrigeración Euro 1 / Euro 2 | ¿Qué es lo que está pasando? |
El embrague del disco:
| ¿ Qué es esto? | ||
| El tamaño | Producción de equipos | Modelo |
| 10 por 300 mm. | ¿Qué es esto? | El FVR es 6BD1. |
| 10 por 325 mm. | Se trata de una serie de medidas de control. | El FTR 6BG1. |
| 10 por 350 mm | ¿Qué es esto? | El FTR 6BD1 |
| 10 por 380 mm. | ¿Qué es eso? | FVR 6HE1 y |
| 10 por 430 mm. | ¿Qué es esto? | ¿Qué es esto? |
| 14 por 200 mm. | ¿Qué es esto? | TFR 4ZA1. ¿ Qué es esto? |
| 14 por 300 mm. | 8-97377149-0 No se puede hacer nada. | El 600P 4JH1 |
| 16 por 300 mm. | 8-97367795-0: el número de teléfono | 4HE1 4HK1 ¿Qué quieres decir? |
| 18 por 275 mm. | ¿Qué es eso? | El SBR 6BB1 |
| 21 por 275 mm. | 8-97070657-0: el nombre de la empresa. | ¿Qué es esto? |
| 21 por 275 mm. | ¿Qué es esto? | NPR 4BE1 |
| 21 por 300 mm. | 8-94462789-0 No se puede | NPR 4HF1 |
| 21 por 300 mm. | 8-97162966-0: el nombre de la empresa. | NPR 4HF1 |
| 24 por 215 mm. | 8-97083727-0 No puedo. | TFR 4ZD1 |
| 24 por 225 mm. | 8-97083721-0: el nombre de la empresa. | TFR 4JA1 |
| 24 por 240 mm. | 8-97231968-0 No se puede | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá exceder el número indicado en el apartado 1. |
| 24 por 250 mm | ¿Qué es esto? | ¿ Qué es esto? |
| 24 por 260 mm. | ¿Qué es esto? | UBS25 6VD1 |
| 24 por 275 mm. | ¿Qué es esto? | El NPR 6BD1 |
| 24 por 300 mm. | ¿Qué es esto? | NPR 4BG1 |
Más partes:
| La parte No. | No. | Producción de equipos | Nombre de la parte | Modelo |
| Se aplican las siguientes condiciones: | 3125037320 3125037221 | 3125037320 3125037221 | Disco de embrague 325 * 210 * 14 * 32.4 | Disco de embrague 325 * 210 * 14 * 32.4 |
| Se aplican las siguientes condiciones: | ¿Cómo se llama? | ¿Cómo se llama? | Se aplicará el método de comprobación de la velocidad. | Se aplicará el método de comprobación de la velocidad. |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías IIa y IIIa. | 3123037050 | 3123037050 | Rodamiento del embrague | Rodamiento del embrague |
| ¿Por qué no lo haces? | ¿Por qué no lo haces? | D es 380*220*10*44.5 | D es 380*220*10*44.5 | |
| WW-HN801 | 4504639815 | 4504639815 | En el extremo de la barra de amarre RH | En el extremo de la barra de amarre RH |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 4504739395 | 4504739395 | El extremo de la barra de amarre LH | El extremo de la barra de amarre LH |
| Se aplican las siguientes condiciones: | 4544037320 | 4544037320 | Enlace de arrastre HINO 300 E4 | Enlace de arrastre HINO 300 E4 |
| Se aplican las siguientes condiciones: | 4544039465 | 4544039465 | Enlace de arrastre HINO 300 E3 | Enlace de arrastre HINO 300 E3 |
| ¿Qué es esto? | ¿Qué es esto? | ¿Qué es esto? | Bombo delantero HINO 300 Euro-4 (Taiwán) | Bombo delantero HINO 300 Euro-4 (Taiwán) |
| 4651137080 | 4651137080 | 4651137080 | El tambor del freno de estacionamiento HINO 300 Е4 | El tambor del freno de estacionamiento HINO 300 Е4 |
| 1235 | 1235 | 1235 | Mudguard rear / front (490X250) "HINO" (conjunto de 2 piezas) | Mudguard rear / front (490X250) "HINO" (conjunto de 2 piezas) |
| El M224H. | El M224H. | El M224H. | Indigenous liners DAIDO STD H07D, J08C (no turbo) kt para el HINO | Indigenous liners DAIDO STD H07D, J08C (no turbo) kt para el HINO |
| El R224H1 | El R224H1 | El R224H1 | Connecting rod bearings J08C DAIDO (no turbo) kt para el motor | Connecting rod bearings J08C DAIDO (no turbo) kt para el motor |
| S111761190 Las empresas de seguros de vida | S111761190 Las empresas de seguros de vida | S111761190 Las empresas de seguros de vida | Inyector de guía para el motor J08C Hino 500 (Euro 3/4) | Inyector de guía para el motor J08C Hino 500 (Euro 3/4) |
| 3125037320 | 3125037320 | 3125037320 | Disco de embrague HINO 300 E3/4 W/K (325x210x14x32.4) | Disco de embrague HINO 300 E3/4 W/K (325x210x14x32.4) |
| Se trata de una especie de... | Se trata de una especie de... | Se trata de una especie de... | Cerraduras de puertas (conjunto de 2 piezas, larvas de puertas) | Cerraduras de puertas (conjunto de 2 piezas, larvas de puertas) |
| ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | Bloqueo de encendido (completo) | Bloqueo de encendido (completo) |
| ¿ Qué es esto? | ¿ Qué es esto? | ¿ Qué es esto? | Rear-view mirror (under the rack) HINO 300 E-4 derecho calentado (con una zona muerta) | Rear-view mirror (under the rack) HINO 300 E-4 derecho calentado (con una zona muerta) |
| ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | Grupo de contacto del Hino 700 bloqueo de encendido | Grupo de contacto del Hino 700 bloqueo de encendido |
| 3121037090 | 3121037090 | 3121037090 | Clutch basket HINO 300 E4 W/K | Clutch basket HINO 300 E4 W/K |
| ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | Fuel cap E3/4 con cerradura, 78 mm HINO 500/700 | Fuel cap E3/4 con cerradura, 78 mm HINO 500/700 |
| 6905837160 | 6905837160 | 6905837160 | Fuel cap con llave HINO 300 | Fuel cap con llave HINO 300 |
| 6905137080 | 6905137080 | 6905137080 | Hino puerta cerradura 300 (Euro-3/4) (larvas conjunto 2 pcs) | Hino puerta cerradura 300 (Euro-3/4) (larvas conjunto 2 pcs) |
| ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | Bloqueo del cilindro Hino 500/700 | Bloqueo del cilindro Hino 500/700 |
| 6900537500 | 6900537500 | 6900537500 | Puertas/cilindros de encendido Hino 300 (Euro-3) | Puertas/cilindros de encendido Hino 300 (Euro-3) |
| ¿Qué es esto? | ¿Qué es esto? | ¿Qué es esto? | Flywheel HINO 500 Euro 3/4 con agujeros bajo el sensor | Flywheel HINO 500 Euro 3/4 con agujeros bajo el sensor |
| 040103797 | 040103797 | 040103797 | Gasket set para el motor J08C (no turbo) | Gasket set para el motor J08C (no turbo) |
| 6749637020 | 6749637020 | 6749637020 | Puerta exterior del HINO 300 izquierda. | Puerta exterior del HINO 300 izquierda. |
| 6749537020 | 6749537020 | 6749537020 | El exterior de la puerta está bien. | El exterior de la puerta está bien. |
| 4504737103 | 4504737103 | 4504737103 | Tie rod final izquierdo Hino 300 (Euro-3/4) | Tie rod final izquierdo Hino 300 (Euro-3/4) |
| 4504637133 | 4504637133 | 4504637133 | Tie rod end right Hino 300 (Euro-3/4) ¿ Qué es esto? | Tie rod end right Hino 300 (Euro-3/4) ¿ Qué es esto? |
| ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | Cabin panel angular HINO 300 (E-4) izquierda (Taiwán) | Cabin panel angular HINO 300 (E-4) izquierda (Taiwán) |
| ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | Cabin panel angular HINO 300 (E-4) derecho (Taiwán) | Cabin panel angular HINO 300 (E-4) derecho (Taiwán) |
| ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | ¿Qué es eso? | Repetidor de puerta derecha/izquierda HINO300/500/700 | Repetidor de puerta derecha/izquierda HINO300/500/700 |
| 5371637270 | 5371637270 | 5371637270 | Cabin liner HINO 300 Euro-4 izquierda | Cabin liner HINO 300 Euro-4 izquierda |
| 5371537270 | 5371537270 | 5371537270 | Cabin liner HINO 300 Euro-4 derecha | Cabin liner HINO 300 Euro-4 derecha |
| S583122030: las empresas de servicios públicos | S583122030: las empresas de servicios públicos | S583122030: las empresas de servicios públicos | Cabin step (metal step) HINO 500 08-> | Cabin step (metal step) HINO 500 08-> |
| 5108337050 | 5108337050 | 5108337050 | Cab Footboard Hino 300 derecha | Cab Footboard Hino 300 derecha |
| 583122150 | 583122150 | 583122150 | Cabin footboard left (plastic casing) Hino 500 08 - > | Cabin footboard left (plastic casing) Hino 500 08 - > |
Preguntas frecuentes
1P: ¿Cuáles son sus términos de pago?
A: T / T 30% como depósito, y 70% antes de la entrega. Le enviaremos la lista de embalaje y las fotos de los productos antes de su pago.
2P: ¿Tiene usted una solicitud de MOQ?
R: No tenemos solicitud de MOQ. Somos mayoristas de piezas de repuesto para ISUZU Truck, tenemos un gran stock de productos.
3P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R: La entrega depende del almacenamiento. Si los artículos que tenemos en stock, podemos hacer la entrega dentro de 7 días. Para los artículos que necesitan ser ordenados la entrega es entre 20-45 días.
4P: ¿Puede producir de acuerdo con las muestras?
R: Los clientes son bienvenidos a la muestra.
5P: ¿Puedo obtener un precio más bajo si pido grandes cantidades?
R: Sí, precios más baratos con mayor cantidad de pedido.
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Persona de Contacto: Tina
Teléfono: 0086-13922485008
Fax: 86-20