|
Datos del producto:
|
| PARTE NO.: | WW-4J297 | Número de fabricante original.: | 9412006140 9 41200614 0 |
|---|---|---|---|
| tipo: | ENGRANAJE CÓNICO ESPIRAL 39;7 | Marca de auto: | Isuzu nkr |
| Calidad: | 100% probado | Garantía: | 6 meses |
| Motor: | Isuzu nkr | Año: | 2001 a 2014 |
| Material: | Acero, metal | Color: | Astilla |
| Resaltar: | El engranaje esférico ISUZU NKR,El equipo diferencial ISUZU NKR,Parte de engranaje para camiones ISUZU NKR |
||
Adecuado para ISUZU NKR ENGRANAJE CÓNICO ESPIRAL 39;7 9412006140 9 41200614 0
| Número de pieza | WW-4J297 |
| OEM No. | 9412006140 9 41200614 0 |
| Descripción | ENGRANAJE CÓNICO ESPIRAL 39;7 |
| Modelo | ISUZU NKR |
WW-4J297 9412006140 9 41200614 0 ENGRANAJE CÓNICO ESPIRAL 39;7 ISUZU NKR
Más piezas:
| Número de pieza | Número de fabricante original. | Descripción | Modelo |
| WW-4J190 | 8970113090 | DESCT; EMBRAGUE | NHR66 |
| WW-4J191 | 8973778990 | DESCT; EMBRAGUE | NKR94 4JB1-T |
| WW-4J193 | 5313140010 | COJINETE | NHR NKR |
| WW-4J196 | 8970245280 | CUBRIR | NHR NKR |
| WW-4J198 | 8942487030 | MANGUERA | NHR NKR |
| WW-4J199 | 8970485670 | ENSAMBLE DEL CILINDRO | NHR NKR |
| WW-4J200 | 8972120100 | CILINDRO | NHR NKR |
| WW-4J201 | 3502110080 | CILINDRO DE FRENO TRASERO | N943N900 |
| WW-4J202 | 3502210080 | CILINDRO DE FRENO TRASERO | N943N900 |
| WW-4J203 | 8525204550 | BRAZO DE DIRECCIÓN;RECTO | NHR NKR |
| WW-4J204 | 8943622110 | BRAZO; NUDILLO | NKR |
| WW-4J205 | 5941281430 | FRENO | FRT50 |
| WW-4J206 | 5941281620 | FRENO | FRT R |
| WW-4J207 | 8942711180 | COLUMNA DIRIGIENDO ARRIBA | NHR NKR |
| WW-4J208 | 8944294991 | CONJUNTO DE DIRECCIÓN | NHR NKR |
| WW-4J209 | 5878309780 | KIT DE PIN REY | NKR |
| WW-4J210 | 5878310290 | KIT DE PIN REY | NHR |
| WW-4J211 | 8942488510 | NUDILLO; LH | NKR |
| WW-4J212 | 8941694100 | NUDILLO; LH | NHR |
| WW-4J213 | 8941344580 | GOBIERNO | J116JMC |
| WW-4J214 | 8941344553 | EJE | NHR NKR |
| WW-4J215 | 8970851310 | CINTURÓN; BOMBA P/S | 600PNKR55 |
| WW-4J216 | 9099242610 | SELLO | NHR NKR |
| WW-4J217 | 5001030A | SOPORTE DE SOPORTE DE CABINA, IZQUIERDO | JMCNKR |
| WW-4J218 | 5001040A | SOPORTE DE SOPORTE DE CABINA, DERECHO | NKR |
| WW-4J219 | 8941666130 | SOPORTE | NKR |
| WW-4J220 | 8942103050 | REFUERZO DE FRENO | NHR98 |
| WW-4J221 | 500105008 | BARRA DE TORSIÓN; CABINA | NHR98 |
| WW-4J222 | 8942493670 | ENS DE VACÍO MAESTRO; BRK | NKR |
| WW-4J223 | 8942585100 | ENS DE VACÍO MAESTRO; BRK | NHR |
| WW-4J224 | 3510100100 | REFUERZO DE FRENO | N900 |
| WW-4J225 | 8941218655 | ENSAMBLAJE DE ENLACE | NKR |
| WW-4J226 | 8944339933 | ENS SOPORTE | NKR |
| WW-4J227 | 8941297056 | ENS DE VÁSTAGO | NHR NKR |
| WW-4J228 | 3508100080 | CONJUNTO DE PALANCA DE FRENO DE MANO | NHR98 |
| WW-4J229 | 8941404440 | ENS DEL EJE DE TRANSMISIÓN | NHR NKR |
| WW-4J230 | 8942588880 | ENSAMBLE DEL YUGO | NHR NKR |
| WW-4J231 | 8387598550 | TRANS | NKR |
| WW-4J232 | 8976536600 | AMORTIGUADOR RR | NKR |
| WW-4J233 | 8970870780 | YUGO | NHR NKR |
| WW-4J234 | 9373006010 | REVISTA ASM; EJE DE PROPULSIÓN | NHR NKR |
| WW-4J235 | 9516306650 | ENS AMORTIGUADOR | NKR |
| WW-4J236 | 8942585222 | TAMBOR; FRN, DELANTERO | NHR |
| WW-4J237 | 5423150390 | TAMBOR; FRN, DELANTERO | NHR |
La función del ENGRANAJE CÓNICO ESPIRAL 39;7
1.Cambiar la dirección de potencia (dirección de 90°):Convierta la potencia de rotación longitudinal del eje impulsor en potencia lateral para impulsar las ruedas para una rotación normal.
2.Reducir la velocidad y aumentar el par (desaceleración principal):Conduzca una marcha grande con una marcha pequeña para reducir la velocidad y aumentar el par, proporcionando una potencia más fuerte para arrancar, subir y conducir cargas pesadas.
3.Coincidir con la relación de transmisión de transmisión:Seleccione la relación de transmisión adecuada según el uso del vehículo para equilibrar la potencia y el consumo de combustible. Alta relación para cargas pesadas y uso todoterreno; relación baja para uso a alta velocidad y carga ligera.
4.Cooperar con el diferencial:La corona dentada está fijada en la carcasa del diferencial. La potencia se distribuye a los semiejes izquierdo y derecho a través del diferencial, lo que permite que dos ruedas giren a diferentes velocidades mientras giran y evita que los neumáticos patinen.
Principio de funcionamiento del ENGRANAJE CÓNICO ESPIRAL 39;7
1.La energía ingresa al piñón impulsor desde el eje impulsor, que engrana verticalmente para impulsar la corona.
2. Reduce la velocidad y multiplica el par a través de la diferencia de dientes del engranaje.
3. Convierte la potencia longitudinal en potencia transversal y la transmite al diferencial.
4.El diferencial distribuye potencia a los semiejes para impulsar las ruedas de manera constante.
Preguntas frecuentes
1.Q: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: T/T 30% como depósito y 70% antes de la entrega. Le enviaremos la lista de embalaje y las fotos de los productos antes de su pago.
2.Q: ¿Tiene una solicitud de MOQ?
R: No tenemos solicitud de MOQ. Somos mayoristas de repuestos para Camiones ISUZU, contamos con un gran stock de productos.
3.Q: ¿Cuál es el tiempo de entrega?
R: La entrega depende del almacenamiento. Si los artículos tenemos en stock, podemos realizar la entrega dentro de los 7 días. Para los artículos que deben pedirse, la entrega es de 20 a 45 días.
4.Q.: ¿Se puede producir según las muestras?
R: La muestra de los clientes es bienvenida. Podemos producir productos específicos según su muestra.
5.P: ¿Puedo obtener un precio más bajo si pido grandes cantidades?
R: Sí, precios más baratos con mayor cantidad de pedido.
Piezas de automóvil adecuadas para camiones japoneses:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C /J08/J05 / N04C, etc.
![]()
Persona de Contacto: Ms. Tina
Teléfono: 0086-13922485008
Fax: 86-20