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Datos del producto:
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| Número de pieza.: | WW80125 | OEM No.: | 8980324890 8 98032489 0 |
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| Tipo: | Apoyo trasero de resorte | Marca de auto: | ISUZU NPR NQR RMN 700P |
| Calidad: | 100% probado | Garantía: | 6 meses |
| Motor: | ISUZU NPR NQR RMN 700P | Año: | 2005-2006 |
| Material: | Metal | Color: | Astilla, negro |
| Resaltar: | Soporte de ballesta trasera 8980324890,Soporte de ballesta trasera ISUZU NMR,El soporte de resorte trasero ISUZU NPR |
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Apto para ISUZU NPR/NQR/NMR/700P Soporte trasero de resorte 8980324890 8 98032489 0
| La parte No. | WW80125 |
| No. | 8980324890 8 98032489 0 |
| Descripción | Apoyo trasero de resorte |
| Modelo | El número de unidades de la serie ISUZU NPR/NQR/NMR/700P |
WW80125 8980324890 8 98032489 0 Freno de resorte trasero ISUZU NPR/NQR/NMR/700P
Más partes:
| La parte No. | No hay OEM. | Descripción | Modelo |
| WW80112 | 8982028580 | amortiguador de choques | NQR90 |
| WW80113 | 8983439840 | amortiguador de choques | NQR90 |
| WW80114 | 1443803072 | Arrastrar el enlace FVR34 6HK1 | FVR34 6HK1 |
| WW80115 | 8972225080 | Arrastrar el enlace | NQR |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 8979428760 | Apoyo de rodamiento central | DMAX/4X2 |
| WW80134 | Las empresas de la Unión Europea | Cuadro de la dirección asistida | NPR 4HG1 |
| WW80116 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones | Cuadro de la dirección asistida | NPR 4HG1 |
| WW80117 | 8981706031 | Arrastrar el enlace | NQR90 4HK1 |
| WW80118 | 8982992750 | Núcleo de la rueda delantera | No hay que hacer nada. |
| WW80119 | 8981929240 | Centro de las ruedas traseras | No hay más remedio. |
| WW80120 | 8980187800 8983200870 | Los resultados de la evaluación de los resultados de los ensayos se basarán en los resultados de los ensayos realizados en los Estados miembros. | Resonancia magnética NLR |
| WW80121 | 8980467412 | amortiguador de choques | NMR85 |
| WW80122 | 8974188021 | Núcleo de dirección | No se aplican las disposiciones de la NPR75/NQR90 |
| WW80123 | 8980152740 | En la parte delantera, el soporte de resorte delantero | NPR75/4HK1-TCS: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros |
| WW80124 | 8980324880 | Apoyo trasero de resorte | NPR NQR NMR |
| WW80125 | 8980324890 | Apoyo trasero de resorte | NPR NQR NMR |
| WW80126 | 8971454600 | Pín; ABS LWK | NPR75/4HK1-TCS: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros |
| WW80127 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones | Junto de las bolas | NLR-85 |
| WW80128 | 8980813760 | Frente del tornillo del centro del resorte | NPR NQR |
| WW80129 | 8973898322 | Tubo de dirección asistida hidráulico | NPR NQR |
| WW80130 | 8943363161 | Sello de aceite del eje trasero | NPR NQR |
| WW80131 | 8973273695 | Se aplicará el método de ensayo siguiente: | NPR NQR |
| WW80133RR | AO91-2912013-01 y sus derivados En la parte trasera | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y N2 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| WW80132FR-1 | Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo. | Las condiciones de los productos de la categoría A se aplicarán a los productos de la categoría A. | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| WW80132FR-2 | Se aplicarán las disposiciones del artículo 6 del Reglamento (UE) n.o 1303/2013. | Frutas y hortalizas | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| WW80133RR-1 | Se aplicarán las disposiciones del artículo 6 del Reglamento (UE) n.o 1303/2013. | Las medidas de control se aplicarán en el caso de los productos de la categoría 1 del presente anexo. | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| WW80133RR-2 | Se aplicarán las disposiciones del artículo 6 del Reglamento (UE) n.o 575/2013. | Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de las categorías 1 y 2 del anexo I. | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| WW80133RR-3 | Los Estados miembros deberán garantizar que las medidas adoptadas se cumplan de conformidad con el presente Reglamento. | Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de las categorías 1 y 2 del anexo II. | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| WW80133RR-4 | Se aplicarán las disposiciones del artículo 6 del Reglamento (UE) n.o 1303/2013. | Las condiciones de las pruebas de calidad se determinarán en función de las condiciones de ensayo y de los resultados obtenidos. | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. |
| WW80134-QX | Las empresas de la Unión Europea | Cuadro de la dirección asistida | NPR 4HG1 |
| WW80135 | 9511710751 | Se aplicará el método de calibración de la presión en el interior de la válvula. | NQR90 |
Función del freno de resorte trasero
1. Conectar el marco y el eje
Fijado en el marco en un extremo y conectado al ojo del muelle de hoja mediante un muelle en el otro extremo, transfiere el peso de la carrocería del vehículo y la carga al eje y las ruedas,mientras transmite las fuerzas de conducción y frenado de las ruedas al marco.
2- Fija y coloca el resorte de la hoja
Restringe estrictamente la posición de instalación y la trayectoria de movimiento del muelle de hojas, evitando el desplazamiento lateral y el movimiento de adelante hacia atrás durante los golpes.El soporte delantero generalmente actúa como un eje de bisagra fijo, mientras que el extremo trasero coopera con un grillete móvil para permitir la expansión y deformación del muelle.
3. Carga de soporte y fuerza de transmisión
Resiste todas las cargas alternas del peso del vehículo, la carga y el impacto en la carretera, dispersa las tensiones y evita la sobrecarga local y las grietas del marco.
4- Guía y estabiliza el vehículo.
Controla la dirección de movimiento vertical de las ruedas junto con el resorte de hoja, mantiene los ángulos de alineación de las ruedas, reduce el rodamiento de la carrocería, el balanceo y el ruido anormal, y mejora la estabilidad de conducción.
Principio de funcionamiento del freno de resorte trasero
Los baches de la carretera hacen que las ruedas reboten hacia arriba, haciendo que el resorte de la hoja se doble y se deforme para absorber los golpes.El soporte fija firmemente un extremo del resorte y permite que el otro extremo se estire libremente con la cadenaLa energía de impacto se amortiguará gradualmente antes de ser transmitida al cuerpo para un manejo más suave.
Estructura del alternador.
Los alternadores se componen generalmente de componentes tales como estatores, rotores, cubiertas y rodamientos.y otras partes estructurales que mantienen estas partes en su lugarEl rotor se compone de bobinas del núcleo del rotor (o polo, estrangulamiento magnético), anillos de protección, anillos centrales, anillos de deslizamiento, ventiladores y ejes.El estator y el rotor del generador están ensamblados por rodamientos y cubiertas de extremo, para que el rotor pueda girar en el estator y hacer el movimiento de corte de líneas de campo magnético, generando así un potencial inducido, que es conducido por los terminales y conectado al bucle,y se genera una corriente.
Partes de automóviles adecuadas para camiones japoneses:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C / J08/J05 / N04C, etc.
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Persona de Contacto: Ms. Tina
Teléfono: 0086-13922485008
Fax: 86-20