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Datos del producto:
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| Número de pieza.: | WW80124 | OEM No.: | 8980324880 8 98032488 0 |
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| Tipo: | Apoyo trasero de resorte | Marca de auto: | ISUZU NPR NQR RMN 700P |
| Calidad: | 100% probado | Garantía: | 6 meses |
| Motor: | ISUZU 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 | Año: | 2005-2006 |
| Material: | Metal | Color: | Astilla, negro |
| Resaltar: | 8980324880 Soporte de ballesta trasera ISUZU,Soporte de ballesta trasera ISUZU NPR,Soporte de ballesta trasera ISUZU NQR |
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Apto para ISUZU NPR/NQR/NMR/700P Soporte de resorte trasero 8980324880 8 98032488 0
| La parte No. | WW80124 |
| No. | 8980324880 8 98032488 0 |
| Descripción | Apoyo trasero de resorte |
| Modelo | El número de unidades de la serie ISUZU NPR/NQR/NMR/700P |
WW80124 8980324880 8 98032488 0 Freno de resorte trasero ISUZU NPR/NQR/NMR/700P
Más partes:
| La parte No. | No. | Nombre de la parte | Modelo |
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WW80020
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8942473571 | Frente de la tuerca del eje | BOGDAN y ISUZU |
| WW80021 | 8972336670 | Disco de la rueda | BOGDAN y ISUZU |
| WW80022 | Clave de la rueda 41*21 | Clave de la rueda 41*21 | BOGDAN y ISUZU |
| WW80023 | 8973601010 | Capa del eje delantero | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá exceder el número de vehículos. |
| WW80024 | 8972225100 | El extremo izquierdo de la barra de la corbata | BOGDAN y ISUZU |
| WW80025 | 8972225090 | El extremo derecho de la vara de corbata | BOGDAN y ISUZU |
| 8971422000 | 8971422000 | extremo de la barra de unión | Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. |
| 8971422010 | 8971422010 | extremo de la barra de unión | Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | El número de personas afectadas es el siguiente: | Dirección asistida hidráulica | NPR 4HF1 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 8973886510 | Dirección asistida hidráulica | 4HG1 |
| 8970788790 | 8970788790 | PUMP ASM, OIL P/S | NPR 4BC2 |
| WW80027 | Las demás empresas | Parada de resorte delante | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las demás empresas | Parada de resorte delante | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80028 | 8972543870 | Puerto de caucho de resorte;trasera | ISUZU NKR57, NPR, NQR y otros |
| WW80029 | Pin de la varilla del par | - ¿Qué es eso? | |
| WW80030 | 8972107712 | El dedo del volante a la izquierda | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80031 | 8971476360 | Rodas de conexión | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80032 | 9000936090 | El eje de carga de los rodamientos del eje 28680/22 | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80033 | 8971229380 | el rodamiento trasero interior del cubo 30213 | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80034 | 8981712540 | de una longitud superior o inferior a 20 mm | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80035 | Las demás partidas del presente capítulo | El rodamiento del eje delantero hacia afuera 32207 | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| El rodamiento del eje delantero interior 33111 | El rodamiento del eje delantero interior 33111 | El rodamiento del eje delantero interior 33111 | El rodamiento del eje delantero interior 33111 |
| El rodamiento del eje delantero hacia afuera 32307 | El rodamiento del eje delantero hacia afuera 32307 | El rodamiento del eje delantero hacia afuera 32307 | El rodamiento del eje delantero hacia afuera 32307 |
| Cubierta | Cubierta | Cubierta | Cubierta |
| Los rodamientos del eje trasero 32214 | Los rodamientos del eje trasero 32214 | Los rodamientos del eje trasero 32214 | Los rodamientos del eje trasero 32214 |
| el rodamiento trasero del cubo 32212 | el rodamiento trasero del cubo 32212 | el rodamiento trasero del cubo 32212 | el rodamiento trasero del cubo 32212 |
| El rodamiento del eje delantero interior 33111 | El rodamiento del eje delantero interior 33111 | El rodamiento del eje delantero interior 33111 | El rodamiento del eje delantero interior 33111 |
| El rodamiento del eje delantero hacia afuera 32307 | El rodamiento del eje delantero hacia afuera 32307 | El rodamiento del eje delantero hacia afuera 32307 | El rodamiento del eje delantero hacia afuera 32307 |
| 5876101291 | 5876101291 | Frente del amortiguador | Frente del amortiguador |
| WW80036 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones | Kit de reparación de la dirección asistida hidráulica | 4HG1 |
| WW80037 | 8970985312 | El ASM del volante | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| Se aplican las siguientes medidas: | 8973786340 | longitud del eje del volante | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80039- NKR | 8973786320 | Corto eje del volante | 4JH1 NPR |
| WW80039 | Corto eje del volante | Corto eje del volante | El NKR94 |
| WW80040 | 8941180919 | Sello de aceite de la caja del volante 22*35*7 | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80041 | 8971229370 | Sello de aceite; eje trasero interior 82*121/100*12/2 | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80042 | No incluye los productos de la categoría "A" | Sello de aceite; eje trasero 49,17*100*8/9,8 | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80043 | 8942481171 | Sello de aceite; eje delantero 73*90*8/8,4 | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80044 | 8970377461 | Brazo de la barra de atado | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80045 | 1513711952 para el Isuzu | Tornos en U con tuercas traseras 18*72*325 | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80046 | 8941196714 para el Isuzu | Tornos en U con tuercas delanteras 16*72*150 | 4HG1/4HG1-T |
| WW80047 | No incluidos en la lista. | Núcleo trasero | 4HG1/4HG1-T |
| WW80048 | Las demás: | Núcleo delantero | 4HG1/4HG1-T |
| WW80049 | En la parte trasera del tornillo central del resorte (12 mm) | En la parte trasera del tornillo central del resorte (12 mm) | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80050 | 8944763730 | En la parte delantera del tornillo central del resorte (10 mm) | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
| WW80051 | 8970618690 | Las barras de sujeción M24 34*1320 mm | 700P |
| WW80052 | Las demás partidas de los artículos del capítulo II | Arrastrar el enlace | NPR71/4HG1 |
Función del freno de resorte trasero
1. Conectar el marco y el eje
Fijado en el marco en un extremo y conectado al ojo del muelle de hoja mediante un muelle en el otro extremo, transfiere el peso de la carrocería del vehículo y la carga al eje y las ruedas,mientras transmite las fuerzas de conducción y frenado de las ruedas al marco.
2- Fija y coloca el resorte de la hoja
Restringe estrictamente la posición de instalación y la trayectoria de movimiento del muelle de hojas, evitando el desplazamiento lateral y el movimiento de adelante hacia atrás durante los golpes.El soporte delantero generalmente actúa como un eje de bisagra fijo, mientras que el extremo trasero coopera con un grillete móvil para permitir la expansión y deformación del muelle.
3. Carga de soporte y fuerza de transmisión
Resiste todas las cargas alternas del peso del vehículo, la carga y el impacto en la carretera, dispersa las tensiones y evita la sobrecarga local y las grietas del marco.
4- Guía y estabiliza el vehículo.
Controla la dirección de movimiento vertical de las ruedas junto con el resorte de hoja, mantiene los ángulos de alineación de las ruedas, reduce el rodamiento de la carrocería, el balanceo y el ruido anormal, y mejora la estabilidad de conducción.
Principio de funcionamiento del freno de resorte trasero
Los baches de la carretera hacen que las ruedas reboten hacia arriba, haciendo que el resorte de la hoja se doble y se deforme para absorber los golpes.El soporte fija firmemente un extremo del resorte y permite que el otro extremo se estire libremente con la cadenaLa energía de impacto se amortiguará gradualmente antes de ser transmitida al cuerpo para un manejo más suave.
Estructura del alternador.
Los alternadores se componen generalmente de componentes tales como estatores, rotores, cubiertas y rodamientos.y otras partes estructurales que mantienen estas partes en su lugarEl rotor se compone de bobinas del núcleo del rotor (o polo, estrangulamiento magnético), anillos de protección, anillos centrales, anillos de deslizamiento, ventiladores y ejes.El estator y el rotor del generador están ensamblados por rodamientos y cubiertas de extremo, para que el rotor pueda girar en el estator y hacer el movimiento de corte de líneas de campo magnético, generando así un potencial inducido, que es conducido por los terminales y conectado al bucle,y se genera una corriente.
Partes de automóviles adecuadas para camiones japoneses:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C / J08/J05 / N04C, etc.
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