Apto para Isuzu 4HK1/6HK1 Guía; Puente 8973816031 8 97381603 1

Adecuado para guía Isuzu 4HK1/6HK1; Puente  8973816031  8 97381603 1 

WW10294  8973816031  8 97381603 1 Guía; Puente 4HK1/6HK1 

Más piezas:

La función de la Guía; Puente

1. Guía precisa y limitación de la trayectoria de movimiento: La tarea principal del puente de la válvula es accionar sincrónicamente múltiples válvulas. La varilla guía coopera con el orificio guía en el puente de la válvula para restringir por la fuerza que el puente de la válvula se mueva solo hacia arriba y hacia abajo recíprocamente a lo largo de la varilla guía. Por ejemplo, en los motores equipados con un mecanismo de ajuste hidráulico de holgura, puede evitar que el puente de la válvula se incline cuando un extremo pierde soporte en condiciones de frenado, resolviendo así el problema de que la válvula de freno no puede asentarse normalmente y afectando el efecto de frenado; al mismo tiempo, también puede limitar la rotación del puente de la válvula, evitando que se desplace, se balancee, etc. durante el movimiento, y asegurando la trayectoria precisa de apertura y cierre de la válvula.
2. Evitar que el puente de la válvula se caiga: Durante el funcionamiento del motor, si la deposición de carbono en el vástago de la válvula aumenta la fricción, o el suministro insuficiente de aceite conduce a una lubricación deficiente de la válvula, el asentamiento de la válvula puede retrasarse, lo que resulta en un aumento de la separación entre la válvula y el balancín, y un riesgo de que el puente de la válvula sea expulsado o se caiga. La varilla guía se inserta en el orificio guía del puente de la válvula para limitar eficazmente el puente de la válvula. Incluso en las situaciones anormales anteriores, puede evitar fallas graves del motor causadas por la caída del puente de la válvula.

3. Transmitir la fuerza lateral para reducir el desgaste de los componentes: Cuando el balancín acciona el puente de la válvula para moverse, el desplazamiento horizontal en la parte de contacto entre los dos hace que el puente de la válvula soporte la fuerza lateral. La varilla guía está conectada a la culata, lo que puede transmitir estas fuerzas laterales a la culata, evitando que las fuerzas laterales se transmitan a la válvula y a la guía de la válvula a través del puente de la válvula, reduciendo el desgaste en la guía de la válvula y el vástago de la válvula, y también mejorando el problema de desgaste excéntrico durante el movimiento cooperativo de la válvula y el asiento de la válvula, extendiendo la vida útil de los componentes relacionados en el tren de válvulas.

   
   

   Cómo operar la varilla guía del puente de la válvula

   1. Estado inicial (Válvula cerrada)

      
      

      La varilla guía del puente de la válvula está montada fijamente en la culata, con su eje pasando a través del orificio guía del puente de la válvula. Se reserva una pequeña holgura de ajuste entre ellos (algunos diseños están pre-recubiertos con aceite lubricante o se suministran con aceite a través de conductos de aceite). En este momento, el puente de la válvula es levantado por la fuerza elástica del resorte de la válvula, manteniendo un ligero contacto con el balancín. La varilla guía ejerce un límite radial efecto sobre el puente de la válvula, evitando que se desplace o se sacuda durante la parada o el ralentí.
   2. Fase de apertura de la válvula

      
      

      Cuando la leva del árbol de levas del motor empuja hacia arriba el balancín, el balancín ejerce presión hacia abajo sobre la posición media del puente de la válvula. Sometido a la fuerza, el puente de la válvula se mueve linealmente hacia abajo a lo largo de la dirección axial de la varilla guía. La varilla guía restringe por la fuerza que el puente de la válvula solo se mueva hacia arriba y hacia abajo, evitando que se incline o gire.

      
      

      Mientras tanto, la fuerza componente lateral generada por el contacto entre el balancín y el puente de la válvula es soportada por la varilla guía y transmitida a la culata, evitando que la fuerza lateral actúe sobre el vástago de la válvula y la guía de la válvula, y reduciendo el desgaste entre las dos partes.

      
      

      Durante el movimiento hacia abajo del puente de la válvula, empuja sincrónicamente las válvulas en ambos extremos para superar la fuerza elástica de los resortes de la válvula, abriendo las válvulas para realizar la admisión o el escape del cilindro.
   3. Fase de cierre de la válvula

      
      

      Después de que la leva gira más allá de su punto más alto, la presión del balancín disminuye gradualmente. La fuerza de rebote del resorte de la válvula empuja las válvulas hacia arriba para restablecerse, lo que a su vez impulsa el puente de la válvula a moverse linealmente hacia arriba a lo largo de la varilla guía.

Preguntas frecuentes

1. P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: T/T 30% como depósito y 70% antes de la entrega. Le enviaremos la lista de embalaje y las fotos de los productos antes de su pago.

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