Apto para Isuzu 4HK1/6HK1 Guía; Puente 8973816031 8 97381603 1

Apto para Isuzu 4HK1/6HK1 Guía; Puente 8973816031 8 97381603 1

WW10294 8973816031 8 97381603 1 Guía; Puente 4HK1/6HK1

Más partes:

La función de la guía; puente

1. Orientación precisa y limitación de la trayectoria de movimiento: La tarea principal del puente de válvula es conducir simultáneamente varias válvulas.La barra de guía coopera con el orificio de guía en el puente de la válvula para restringir con fuerza el puente de la válvula para moverse sólo hacia arriba y hacia abajo recíprocamente a lo largo de la barra de guíaPor ejemplo, en los motores equipados con un mecanismo de regulación hidráulico de las pestañas, puede evitar que el puente de válvula se inclina cuando un extremo pierde el soporte en condiciones de frenado.Resolviendo así el problema de que la válvula de freno no puede sentarse normalmente y afecta el efecto de frenadoAl mismo tiempo, también puede limitar la rotación del puente de la válvula, evitando que se mueva, oscile, etc. durante el movimiento, y garantizando la trayectoria precisa de apertura y cierre de la válvula.
2. Prevención de la caída del puente de válvula: durante el funcionamiento del motor, si la deposición de carbono en el tallo de la válvula aumenta la fricción o si el suministro insuficiente de aceite conduce a una mala lubricación de la válvula, el asiento de la válvula puede retrasarse,que resulta en un aumento de la brecha entre la válvula y el brazo de balanceoLa barra de guía se inserta en el orificio de guía del puente de válvula para limitar eficazmente el puente de válvula.Incluso en las situaciones anormales anteriores, puede evitar fallas graves del motor causadas por la caída del puente de válvula.

3. Transmisión de fuerza lateral para reducir el desgaste de los componentes: Cuando el brazo de balanceo impulsa el puente de válvula para moverse, el desplazamiento horizontal en la parte de contacto entre los dos hace que el puente de válvula soporte la fuerza lateral.La barra de guía está conectada a la cabeza del cilindro, que puede transmitir estas fuerzas laterales a la cabeza del cilindro, evitando que las fuerzas laterales se transmitan a la válvula y al guía de la válvula a través del puente de la válvula,reducción del desgaste de la guía de la válvula y del tallo de la válvula, y también mejora el problema del desgaste excéntrico durante el movimiento cooperativo de la válvula y el asiento de la válvula, extendiendo la vida útil de los componentes relacionados en el tren de válvulas.

   
   

   Cómo operar la barra guía del puente de válvula

   1. Estado inicial (válvula cerrada)

      
      

      La barra de guía del puente de la válvula está fija en elcabeza de cilindro, con su eje que pasa por el orificio guía del puente de válvula.Se reserva un pequeño espacio libre entre ellos (algunos diseños están pre-revestidos con aceite lubricante o suministrados con aceite a través de pasajes de aceite)En este momento, el puente de la válvula se eleva por la fuerza elástica del resorte de la válvula, manteniendo un ligero contacto con el brazo de balanceo.límite radialefecto sobre el puente de la válvula, impidiéndole desplazarse o sacudirse durante el estancamiento o el ralentí.
   2. Fase de apertura de la válvula

      
      

      Cuando la cámara del eje de levas del motor empuja hacia arriba el brazo de balanceo, el brazo de balanceo ejerce presión hacia abajo en la posición media del puente de válvula.el puente de la válvula se mueve linealmente hacia abajo a lo largo de ladirección axial de la varilla de guíaLa barra de guía restringe a la fuerza el puente de la válvula para que sólo se mueva hacia arriba y hacia abajo, evitando que se incline o gire.

      
      

      Mientras tanto, elFuerza del componente lateralgenerado por el contacto entre el brazo de balanceo y el puente de la válvula es soportado por la barra de guía y transmitido a la cabeza del cilindro,evitar la fuerza lateral que actúa sobre el tallo de la válvula y la guía de la válvula, y reduce el desgaste entre las dos partes.

      
      

      Durante el movimiento descendente del puente de la válvula, empuja sincrónicamente las válvulas en ambos extremos para superar la fuerza elástica de los resortes de la válvula,apertura de las válvulas para realizar la admisión o el escape del cilindro.
   3. Fase de cierre de la válvula

      
      

      La fuerza de rebote del muelle de la válvula empuja las válvulas hacia arriba para reiniciarlas.que a su vez impulsa el puente de la válvula para moverse linealmente hacia arriba a lo largo de la varilla de guía.

Preguntas frecuentes

1P: ¿Cuáles son sus términos de pago?
A: T / T 30% como depósito, y 70% antes de la entrega. Le enviaremos la lista de embalaje y las fotos de los productos antes de su pago.

2P: ¿Tiene usted una solicitud de MOQ?
R: No tenemos solicitud de MOQ. Somos mayoristas de piezas de repuesto para ISUZU Truck, tenemos un gran stock de productos.

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