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Datos del producto:
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La parte No.: | WW10027-1 | Tipo de pieza: | Capa de la aspiradora de aire |
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No.: | 8980504341 8 98050434 1 | Garantización: | 6 meses |
Modelo de camión: | 4HG1 4HK1 NPR 700P | Calidad: | de fábrica, estándar |
El material: | Las demás | Año: | 1980 a 2001 1980 a 2006 |
Nombre del producto: | Cubierta del filtro de aire | Rango de las piezas: | Partes del motor |
Modelo del motor: | 4HK1 700P | Peso: | 0.15KG |
Resaltar: | 4HG1 4HK1 Filtro de aire,8980504341 Filtro de aire,Filtro de aire para Isuzu NPR 700P |
4HG1 4HK1 filtro de aire purificador de aire Asm cubierta 8980504341 Isuzu NPR 700P
La parte No. | WW10027-1 |
No. | 8980504341 8 98050434 1 |
Descripción | Capa de la aspiradora de aire |
Modelo | Y ahora, ¿qué pasa con el ISUZU 4HK1 4HG1? |
WW10027-1 8980504341 8 98050434 1 Limpiador de aire Cubierta de aire 4HK1 4HG1
Más partes:
Parte No.: | Número del fabricante: | Nombre de la pieza: | Modelo |
WW-6H118
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9511510320 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El FSR90 |
WW-6H119 | 1423153650 | Batería del freno delantero | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades |
WW-6H120 | 1423153830 | El tambor del freno trasero | FVR34 |
WW-6H121 | Las demás empresas | Moldeado de parabrisas | El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente: |
WW-6H122 | Las demás empresas | Moldeado del parabrisas inferior | El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente: |
WW-6H123 | 8976115430 | Paso; el parachoques | El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente: |
WW-6H124 | 8976115420 | Paso; el parachoques | El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente: |
WW-6H125 | 8974153941 | El borde de la puerta a la izquierda | Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B deberán ser las siguientes: |
WW-6H126 | 8974153931 | Corte de la puerta derecha | Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B deberán ser las siguientes: |
WW-6H127 | 8974099014 | Esquina izquierda del panel de la cabina | FVR/FTR |
WW-6H128 | 8974075094 | Esquina derecha del panel de la cabina | FVR/FTR |
WW-6H129LH | 8974099024 | Panel de la esquina delantera izquierda | FVR/FTR |
WW-6H129RH, incluidos los siguientes: | 8974082464 | Panel en la esquina delantera derecha | FVR/FTR |
WW-6H130 | 1475002502 | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. | 6HK1 FVR34/FSR90 |
WW-6H131 | 8982281060 | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades |
WW-6H132 | 8982281070 | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades |
WW-6H133 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1 del presente artículo, | Motor del regulador de ventanas de la puerta delantera | FVR 6WG1 |
WW-6H134 | No incluye los productos de la categoría "A" | Motor del regulador de ventanas de la puerta delantera | FVR 6WG1 |
WW-6H135 | 1096254440 | El número de unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero debe ser el siguiente: | CYZ51/FVR34: las condiciones de los vehículos |
WW-6H136 | 8982928100 | El número de interruptor de la unidad RR | FVR34 |
WW-6H137 | 1878307380 | Tipo de resistencia King Pin Kits 50X252 | FVR 6WG1 |
WW-6H138 | El número de unidades de producción es el siguiente: | Filtro de aire ASM | Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser las siguientes: |
WW-6H138-1 | Las demás partidas del anexo II | Filtro de aire | Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser las siguientes: |
WW-6H138-2 | Las demás partidas del presente capítulo | Filtro de aire | Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser las siguientes: |
WW-6H139 | 1312408761 | Disco de embrague | CXZ |
WW-6H140 | 1318004902 | Refuerzo del embrague | CXZ |
WW-6H141 | 1873109960 | Bomba de agua | Se aplicará el método de clasificación de los vehículos de las categorías A y B. |
WW-6H142 | 1812004840 | Alternador de 24 V y 50 A | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
WW-6H143 | 1811003413 | Comienzo 24V 11T | CYZ EXZ 6WF1 y las demás |
WW-6H144 | 1423153650 | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. | CYZ51K CYZ CXZ |
WW-6H145 | 1423153772 | El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo es: | CYZ51K CYZ CXZ |
WW-6H146 | 1876101690 | El rodamiento central 1375101050 | FTR de la FSR |
WW-6H147 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a las autoridades competentes que: | Pompas de agua 6НЕ1 | FTR de la FSR |
WW-6H148 | 1195005481 8982026691 | Pompas de dirección asistida 6HE1 | FTR de la FSR |
8980290792 | 8-98029079-2PT | Moldeado de parabrisas | NPR75/4HK1-TCS: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros |
8980531451 | 8980531451 | Baja, puerta, girar al costado | FTR de la FSR |
El número de contacto: | El número de contacto: | El número de contacto: | FTR de la FSR |
Los demás: | Los demás: | - ¿ Qué es eso? | NPR NKR71 |
8973015280 | 8973015280 | Kit de ajuste de frenos para ISUZU DMAX | D-MAX |
8982992750 | 8971684600 | Centro delantero | NPR NPR-HD NQR 4BD2 4HK1 4HE1 |
8970813232 | 8970813232 | Cubo trasero | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a las autoridades competentes que se apliquen los requisitos siguientes: |
8980067935 | 8980067935 | Bomba de dirección Motor adecuado | NPR NQR 4JB1 4HK1 |
WW-4J233 | 8970870780 | Yugo, brillo y eje | 4JA1 |
WW-4J370 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones | Las demás partidas de las máquinas de la partida 84 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá exceder el número indicado en el apartado 1. |
WW-4J371 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones | - ¿Qué quieres decir? | No incluye los componentes de las unidades de producción. |
El embrague del ventilador
Un embrague de ventilador es un ventilador termostático de enfriamiento del motor que puede girar libremente a bajas temperaturas cuando no se necesita enfriamiento, lo que permite que el motor se caliente más rápido, aliviando la carga innecesaria en el motor.A medida que las temperaturas aumentan, el embrague se activa de modo que el ventilador es accionado por la potencia del motor y mueve el aire para enfriar el motor.
¿Cómo funciona un ventilador de embrague?
Un ventilador de embrague térmico funciona usando líquido de silicio como medio de acoplamiento viscoso.La mayor parte del fluido de silicio se almacena en el depósito permitiendo que el embrague del ventilador se deslice en relación con el eje de la bomba de agua girando así a una RPM más baja que la bomba de agua.
¿Qué métodos de envío ofrecen?
Tenemos las siguientes opciones de envío para que el cliente elija. Seguiremos estrictamente sus requisitos e instrucciones para entregar sus productos de forma segura y rápida.
Envío de contenedores completos (FCL): Cuando las mercancías del cliente alcanzan la cantidad de transporte FCL, puede elegir el transporte FCL.
Carga a granel: Si el CBM de la mercancía es pequeño, puede elegir el envío de menos carga de contenedores (LCL).
Métodos de transporte: transporte aéreo, transporte marítimo, transporte terrestre (ferrocarril).
Entrega terrestre: podemos entregar sus productos al almacén designado o al agente del cliente.
Estamos dispuestos a ser profesionales en todo el proceso de logística y entrega para asegurar que los bienes lleguen a su ubicación de forma segura y a tiempo.
Nuestra ventaja
1. Calidad estable, precio competitivo, buen servicio postventa
Todos los productos que ofrecemos son de buena calidad con un precio razonable. Nos centramos en la calidad del producto y los servicios postventa para garantizar el beneficio de nuestros clientes.Para dar a los clientes la confianza en la cooperación a largo plazo con nuestra empresa.
2. Muchos de nuestros productos tienen stock, el tiempo de entrega es rápido.
Nuestros productos Isuzu tienen una gran cantidad de inventario de stock, puede ahorrar tiempo costo para los clientes. Los productos de stock que podemos enviar dentro de 3 días. si el producto necesita producir,el tiempo de entrega dependerá de los artículos y la cantidad del pedido.
3No hay petición de MOQ, pequeño pedido aceptable.
Nuestros productos ISUZU no tienen requisitos de MOQ, aceptamos cualquier cantidad de pedidos de los clientes.
4Servicio de una sola parada
Podemos proporcionar a los clientes otros productos excepto piezas de Isuzu, y podemos recibir bienes para los clientes de otros proveedores y hacer el envío.
Persona de Contacto: Ms. Tina
Teléfono: 0086-13922485008
Fax: 86-20-89202067