| La parte No. |
No. |
Nombre de la parte |
Modelo |
|
WW-4J100
|
8970497080 |
ELEMENTO; Filtro de aceite |
El NKR94 |
| WW-4J101 |
5851245510 |
SILENCIA con filtro de aceite |
NHR98 |
| WW-4J102 |
8941674000 |
ELEMENTO; Filtro de aceite |
NHR4JA1 |
| WW-4J103 |
9885131060 |
ELEMENTO;FILTRO DE ÓLEO |
En el caso de los productos de la categoría N2 |
| WW-4J104 |
8941685200 |
Filtro ASM; combustible |
El NKR |
| WW-4J105 |
5873103350 |
ELEMENTO; filtro de combustible |
NKR,NPR |
| WW-4J106 |
8979169931 |
Filtro de combustible |
4JA1-T 4JH1 |
| WW-4J107 |
8973587200 |
Filtro de aceite |
4JJ1 4JK1 |
| WW-4J108 |
8973099270 |
Filtro de aceite |
4JA1-T 4JH1 |
| WW-4J109 |
8943272720 |
Filtro y enfriador de aceite |
El NKR |
| WW-4J110 |
8944421560 |
Filtro y enfriador de aceite |
JMC NKR |
| WW-4J111 |
8941547540 |
Se trata de un producto de la producción de combustibles sólidos. |
NHR NKR |
| WW-4J112 |
1005000110 |
Filtro de combustible |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| WW-4J113 |
47116950020 |
El sistema de carga de la turbina |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| WW-4J114 |
8941747490 |
Distribuidor |
NHR,NKR |
| WW-4J115 |
73621050090 |
El sistema de carga de la turbina |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| WW-4J116 |
8941748390 |
Distribuidor |
El NKR |
| WW-4J117 |
8941224884 |
El sistema de control de las emisiones de CO2 |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo I se sustituye por el siguiente: |
| WW-4J118 |
3385286280 |
- ¿ Qué es eso? |
TFR JMC |
| WW-4J119 |
8942441780 |
- ¿ Qué es eso? |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| WW-4J120 |
5811240030 |
- ¿Qué es eso? - ¿Qué es eso? |
NHR NKR |
| WW-4J121 |
8944489590 |
ASM de inicio |
En el caso de los productos de la categoría N2O, el valor de los productos de la categoría N2O será el siguiente: |
| WW-4J122 |
8944589590 |
ASM de inicio |
El NKR |
| WW-4J123 |
8941291870 |
- ¿Qué es eso? - ¿Qué es eso? |
TFR54NKR |
| WW-4J124 |
8943374440 |
En el caso de las máquinas de la clase B, el número de unidad de control es el número de unidad. |
NHR NKR |
| WW-4J125 |
8944500450 |
En el caso de las máquinas de la clase B, el número de unidad de control es el número de unidad. |
NHR NKR54/55 y sus derivados |
| WW-4J126 |
8941565930 |
PULSO; GEN |
NHR NKR |
| WW-4J127 |
8944500460 |
En el caso de las máquinas de la clase B, el número de unidad de control es el número de unidad. |
NHR NKR TRUCK M |
| WW-4J128 |
8941674290 |
El valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
El NKR |
| WW-4J129 |
8944083990 |
Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de la temperatura de la atmósfera. |
NHR NKR |
| WW-4J130 |
8975987920 |
PUMPA DE VACUUM;Generador de energía |
NHR NKR |
| WW-4J131 |
8941674100 |
El regulador ASM; VOLTAJE,G |
El NKR |
| WW-4J132 |
8821003180 |
Generador de energía |
El NKR |
| WW-4J133 |
8942059560 |
El regulador de tensión |
El JMC |
| WW-4J134 |
5878126450 |
SET DE GASKET; REVISIÓN del equipo |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| WW-4J135 |
8941674060 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
En el caso de los productos de la categoría N2 |
| WW-4J136 |
8941565850 |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
NHR, NPR |
| WW-4J137 |
8942239790 |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
NHR, NPR |
| WW-4J138 |
8941651780 |
La bomba de aire acondicionado, regreso |
600P NKR55 |
| WW-4J139 |
8941646630 |
PLATE; ADJ |
NHR NKR |
| WW-4J140 |
8941651770 |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
600 NKR |
| WW-4J141 |
8941102710 |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
NHR NKR |
| WW-4J142 |
9827202090 |
Unidad: presión del aceite |
NHR, NPR |
| WW-4J143 |
1129200TAR |
INJECCIÓN en el tubo |
El JMC |
| WW-4J144 |
1129500TAR (en inglés) |
INJECCIÓN en el tubo |
El JMC |
| WW-4J145 |
1129300TAR |
INJECCIÓN en el tubo |
El JMC |
| WW-4J146 |
1129400TAR: el precio de las mercancías |
INJECCIÓN en el tubo |
El JMC |
| WW-4J147 |
1129600TAR: el precio de las mercancías |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
El JMC |
| WW-4J148 |
1828285550 |
Las condiciones de las condiciones de producción y de las condiciones de producción son las siguientes: |
El NKR57 |
| WW-4J149 |
8935556550 |
El sistema de transmisión se utilizará en el caso de los sistemas de transmisión de alta velocidad. |
JMC NHR98 5M |
| WW-4J150 |
8970915580 |
En el caso de los motores de carga, la velocidad máxima de carga de los motores de carga será de: |
En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor |
| WW-4J151 |
8979096600 |
Las condiciones de las emisiones de gases de efecto invernadero se determinarán en función de las condiciones de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
El NKR55 |
| WW-4J152 |
8971004890 |
El número de unidades de transporte |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo I se sustituye por el siguiente: |
| WW-4J153 |
8941295260 |
El número de unidades de carga de la unidad |
En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor |
| WW-4J154 |
8970459321 |
En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los vehículos de la categoría M2 será igual o superior a la media del valor de los vehículos de la categoría M3. |
El NKR 5M |
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
